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JM-017-Locomotive diesel 040 DE 528 SNCF origine Ep. III HO DCC Sonore - REE Modeles JM017S

Locomotive diesel 040 DE 528 SNCF origine Ep. III - REE Modeles JM017 HO

219,00 €
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JM-017
Ree Modèles
4312345606134

Attention, article en réservation, livraison fin 2026.

REE Modèles JM017 reproduit la locomotive diesel 040 DE 528 SNCF à l’échelle HO 1/87. Cette version analogique 2 rails courant continu représente la machine en livrée d’origine de l’époque III, avec plaques en relief et inscriptions ROUEN – LE HAVRE.

HO - 1/87 DC - 2 Rails Analogique III (1945 - 1970) SNCF
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La REE Modèles JM017 est une reproduction à l’échelle HO 1/87 de la locomotive diesel 040 DE 528 de la SNCF, présentée dans sa livrée d’origine de l’époque III. Ce modèle analogique est conçu pour les réseaux à deux rails en courant continu. Il restitue une machine de la famille des 040 DE 500, devenue par la suite BB 63500, avec des plaques de numérotation en relief et les inscriptions ROUEN – LE HAVRE.

Le matériel réel

Les 040 DE 500 appartiennent à une importante famille de locomotives diesel-électriques de la SNCF. Elles ont été mises en service à partir de 1956 afin d’assurer des tâches très variées sur le réseau français. Leur désignation d’origine associe la disposition d’essieux 040, correspondant à quatre essieux moteurs, à l’abréviation DE pour Diesel-électrique.

Ces locomotives étaient équipées d’un moteur Diesel entraînant une génératrice, laquelle alimentait les moteurs électriques de traction installés dans les bogies. Cette architecture diesel-électrique offrait une grande souplesse d’utilisation, particulièrement appréciée pour les manœuvres, les dessertes marchandises et les circulations sur les lignes secondaires.

La série des 040 DE 500 a été construite de 1956 à 1971. Lors de la renumérotation générale des engins moteurs SNCF en 1962, les 040 DE 501 à 790 sont devenues les BB 63501 à BB 63790, tandis que les livraisons ultérieures ont porté la série jusqu’à la BB 64080. La 040 DE 528 représentée ici appartient donc aux machines qui ont ensuite reçu l’immatriculation BB 63528.

Avec leur cabine de conduite décalée entre deux capots de longueurs différentes, les 040 DE 500 possèdent une silhouette immédiatement reconnaissable. Leur conception robuste et leur polyvalence les ont rendues particulièrement adaptées aux opérations de proximité : formation et remaniement des rames, desserte d’embranchements, acheminement de wagons isolés, trains de marchandises locaux et remorque de certaines circulations omnibus.

La décoration reproduite

La locomotive reproduite porte sa livrée SNCF d’origine, caractéristique des premières années de carrière de la série durant l’époque III. La décoration comprend une caisse verte soulignée de bandes jaunes, une présentation emblématique des locomotives diesel françaises de cette période. Les plaques de numérotation en relief renforcent le caractère des machines des années 1950 et du début des années 1960.

Cette version porte également les inscriptions ROUEN – LE HAVRE. Elle s’inscrit ainsi dans l’ambiance ferroviaire de la région Ouest SNCF, à une époque où les locomotives diesel prennent progressivement le relais de la traction vapeur pour les services locaux et marchandises.

Le modèle réduit

La référence JM017 est une locomotive diesel REE Modèles destinée à l’exploitation en analogique. Elle fonctionne sur un réseau HO à deux rails courant continu. Son échelle 1/87 permet de l’intégrer aux installations reproduisant le réseau SNCF de l’époque III.

Cette miniature représente spécifiquement la 040 DE 528 dans son état d’origine. Elle se distingue par sa décoration verte à bandes jaunes, ses marquages SNCF et ses plaques en relief. Le modèle constitue une reproduction cohérente pour mettre en scène les débuts de la dieselisation sur un réseau français miniature.

Utilisation sur un réseau miniature

Une 040 DE 528 trouve naturellement sa place dans un dépôt vapeur en cours de modernisation, une gare de bifurcation, une petite gare marchandises, une cour à marchandises ou une installation industrielle embranchée. Sa vocation polyvalente autorise des scénarios d’exploitation très variés, depuis les manœuvres de wagons jusqu’à la traction de dessertes locales.

Sur un réseau évoquant la SNCF de l’époque III, elle peut prendre place devant des wagons couverts, tombereaux, plats, citernes ou autres véhicules de marchandises représentatifs de la période. Elle convient également à la représentation de circulations omnibus remorquées, lorsque le contexte du réseau le justifie. Sa livrée d’origine est particulièrement adaptée aux évocations des années 1950 et du début des années 1960, avant la généralisation des immatriculations de la série BB 63500.

Caractéristiques techniques

  • Marque : REE Modèles
  • Référence : JM017
  • Type : locomotive diesel-électrique 040 DE 500
  • Machine reproduite : 040 DE 528
  • Compagnie : SNCF
  • Époque : III
  • Échelle : HO, 1/87
  • Système : 2 rails courant continu
  • Technologie : analogique
  • Prise NEM : PluX22
  • Décoration : livrée d’origine verte à bandes jaunes
  • Particularités : plaques en relief, inscriptions ROUEN – LE HAVRE
  • EAN : 0637902610060
JM-017

Fiche de données

Echelle
HO - 1/87
Système
DC - 2 Rails Analogique
Epoque
III (1945 - 1970)
Compagnie
SNCF

Références spécifiques

EAN-13
4312345606134

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