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Roco 42615 Pont tournant motorisé
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Pont tournant motorisé Roco 42615 avec moteur électrique intégré et appareil de commande. Adapté aux réseaux HO en 2 et 3 rails, avec plateforme de 253 mm et sorties de voies configurables.
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Pont tournant avec moteur électrique intégré et appareil de commande
Caractéristique :
> Marque : Roco
> Réf : 42615
> Code de voies : 83 / 2,1 mm
> Échelle : Ho
> Exploitation : 2 et 3 rails
Pont tournant avec moteur électrique intégré et appareil de commande.
Convenant à toutes les voies à courant continu et deux conducteurs et pour celles à courant alternatif à conducteur central conformes à NEM (normes pour le modélisme ferroviaire européen). Longueur de plateforme de 253 mm, correspondant à 22 m sur le modèle original.
L’angle minimum entre deux sorties de voies est de 9 degrés. Le pont tournant est livré avec des pièces intercalaires en divisions de 1°, 3°, 6° et 9°. De ce fait, des divisions quelconques à partir de 9° vers le haut sont possibles en pas de 1° entre les sorties de voies.
40 sorties de voies peuvent être mises en place en tout. Le pont tournant est fourni avec quatre sorties de voies pour 2L =.
D’autres sorties de voies sont livrées en tant qu’accessoires (42616, contenu: quatre sorties de voies 2L =).
Si le pont tournant doit être utilisé sur un réseau à courant alternatif avec conducteur central, le vendeur spécialisé remplace alors à l’achat le paquet de sorties de voies d’origine 2 = fourni avec le pont tournant par un paquet de sorties de voies 3L ~ (42617, contenu: trois sorties de voies 3L ~).
Le moteur de la plateforme fonctionne avec une tension d’alimentation de 14 V ~. L’alimentation en tension pour la conduite s’effectue avec courant continu ou courant alternatif, suivant le système utilisé. Le pont tournant est fourni avec un appareil de commande permettant de sélectionner le sens de la marche et le mouvement de rotation.
Lorsque le bouton du pont tournant est relâché, le pont s’arrête exactement au niveau de la sortie de voie suivante. Du point de vue technique, le pont tournant est préparé pour une commande à présélection permettant la sélection directe de la sortie de voie voulue. Comme dans le cas de l’original, deux vitesses de rotation peuvent être sélectionnées sur le modèle ROCO. Le courant de marche est alimenté dans le plateau tournant. L’alimentation de la tension de marche des sorties de voies peut être affectée à l’aide de l’appareil de commande. On évite de ce fait le démarrage involontaire éventuel d’une locomotive arrêtée lorsque deux sorties de voies se font face.*
Un câble de 1 m à cinq pôles (appareil de commande à transformateur) et un câble de 2 m à huit pôles (calculateur pont tournant) sont fournis.
Cotes de montage:
Ouverture nécessaire au montage : 280 mm.
Profondeur de montage mesurée à partir du bord supérieur de la table : 50 mm.
Diamètre extérieur du pont tournant sans sorties de voies : 307 mm.
Longueur de plateforme: 253 mm.
Convenant à toutes les locomotives d’un empattement jusqu’à 250 mm.
* Lors de l’utilisation du plateau tournant en mode d’entrainement DCC (numérique) il est nécessaire d’utiliser un module digital pour boucle de retournement.
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