Wagon-poche double Sdggmrss TX Logistik Paneuropa, TX Logistik AG, époque VI - Trix 24476 H0

Attention, article en réservation. Livraison début 2027.

Le Trix 24476 est un wagon-poche double articulé de type Sdggmrss (T3000e) reproduit à l’échelle H0 1/87. Il représente un véhicule à six essieux de TX Logistik, destiné au transport combiné rail-route moderne. Le wagon adopte une livrée de base noir profond, une configuration avec quatre dispositifs latéraux rabattables et un état de service correspondant à la période à partir de 2020. Il est livré chargé de deux semi-remorques bâchées aux couleurs du transporteur Paneuropa.

Cette reproduction s’adresse aux amateurs de trafic marchandises contemporain souhaitant composer des circulations intermodales réalistes en époque VI. Avec sa longueur hors tampons de 39,3 cm, ce wagon articulé constitue une pièce particulièrement expressive dans une rame de transport combiné.

Le matériel réel

Les wagons-poches sont conçus pour le transport combiné non accompagné, c’est-à-dire l’acheminement par rail d’unités de chargement habituellement transportées par route. Leur partie centrale abaissée, appelée poche, reçoit les roues et les éléments d’appui d’une semi-remorque. Cette conception permet de transporter des semi-remorques sans tracteur routier, tout en assurant la continuité du transport entre les terminaux ferroviaires et les plateformes logistiques.

Le type T3000e appartient à la famille des wagons modernes employés dans le transport combiné. Un wagon-poche double articulé associe deux parties de wagon reposant sur un bogie central commun. Cette architecture à six essieux offre une grande capacité de chargement tout en formant un véhicule articulé adapté aux rames longues de fret intermodal. Ces wagons peuvent également être employés, selon leur équipement, avec des conteneurs ou des caisses mobiles.

Dans la réalité, les trains de transport combiné relient notamment les ports, les terminaux intérieurs, les plateformes de distribution et les grands axes industriels. Ils associent fréquemment des wagons-poches, des wagons porte-conteneurs et des wagons destinés aux caisses mobiles, avec des charges aux marquages variés. Le Sdggmrss est ainsi représentatif du fret ferroviaire européen contemporain.

La décoration TX Logistik et Paneuropa

Le modèle représente un wagon de TX Logistik, dans sa présentation noir profond. La charge se compose de deux semi-remorques à bâche coulissante portant les inscriptions Paneuropa. L’association d’un wagon-poche et de semi-remorques de transport routier illustre directement le principe du trafic combiné : les unités de transport routier poursuivent leur parcours par chemin de fer sur une partie de l’itinéraire.

Cette décoration convient à la reproduction d’un train de marchandises moderne de l’époque VI. Elle permet de mettre en scène un trafic intermodal actuel, entre une zone terminale, une gare de fret, un port ou une plateforme logistique miniature.

Le modèle réduit Trix

Les deux moitiés du wagon sont construites en métal et montées de façon mobile sur le bogie central. Cette articulation reprend la disposition caractéristique du wagon réel et souligne la silhouette allongée du double wagon-poche. Le modèle est équipé de bogies de type Y25.

Les dispositifs latéraux rabattables sont installés en usine et sont fonctionnels. Ils peuvent être relevés pour la présentation du wagon avec des conteneurs ou des caisses mobiles. Le modèle reçoit de nombreux éléments rapportés séparément, parmi lesquels des marchepieds, des conduites de frein et des mains montoires aux extrémités. La hauteur des tampons est conforme aux normes NEM.

Deux supports de pivot de sellette, dans des versions haute et basse, sont fournis comme pièces à rapporter. Des réservoirs d’air destinés aux extrémités du wagon sont également inclus. Les deux semi-remorques bâchées Paneuropa constituent la charge livrée avec le wagon.

Utilisation sur un réseau miniature

Le Trix 24476 trouve naturellement sa place dans une rame de fret intermodal de l’époque VI. Il peut être intégré à un convoi composé de plusieurs wagons-poches, de wagons porte-conteneurs et de wagons pour caisses mobiles. Son chargement de semi-remorques apporte une scène ferroviaire immédiatement identifiable et renforce le réalisme d’une circulation entre deux terminaux de transport combiné.

Sur un réseau H0, il convient aux installations représentant le fret moderne, qu’il s’agisse d’une grande ligne électrifiée, d’une gare de triage, d’un terminal intermodal ou d’une desserte logistique. Trix indique notamment que des locomotives électriques modernes des séries 186, 189, 193 ou 248 peuvent accompagner ce type de wagon dans une composition contemporaine.

Caractéristiques techniques

• Marque : Trix
• Référence : 24476
• Échelle : H0 – 1/87
• Époque : VI
• Type : wagon-poche double articulé Sdggmrss T3000e
• Exploitant reproduit : TX Logistik
• Nombre d’essieux : 6
• Charge : deux semi-remorques bâchées Paneuropa
• Construction : deux parties de wagon en métal, articulées sur le bogie central
• Bogies : type Y25
• Équipements : dispositifs latéraux rabattables fonctionnels, marchepieds, conduites de frein et mains montoires rapportés
• Longueur hors tampons : 39,3 cm
• Jeu d’essieux pour courant alternatif : E376938