Locomotive diesel Y 8208 « FRET » logo Carmillon digital sonore - Roco 7310095, HO 1/87

La Roco 7310095 est une locomotive diesel reproduisant le locotracteur Y 8208 de la SNCF, à l’échelle H0. Classé aux époques V et VI, ce modèle miniature est conçu pour la traction en courant continu deux rails et pour l’exploitation numérique. Il est équipé d’un décodeur embarqué avec fonctions sonores et lumineuses commutables, ainsi que d’un attelage de manœuvre à commande numérique.

Le Y 8208 appartient à la série des Y 8000, des locotracteurs employés par la SNCF pour les opérations de manœuvre. La première machine de cette série, la Y 8001, est sortie des établissements Moyse en juillet 1977. Au total, 525 unités ont été construites pour assurer les mouvements de wagons dans les gares, les triages, les chantiers et les ateliers. Plus puissants et plus longs que les engins qui les ont précédés, les Y 8000 pouvaient aussi intervenir dans l’acheminement de trains de marchandises légers sur ligne.

Un locotracteur est avant tout un engin destiné au travail de proximité : constitution ou décomposition de rames, déplacements de wagons sur voies de service, desserte d’embranchements et mouvements techniques dans un dépôt. La série Y 8000 illustre ainsi une facette essentielle de l’exploitation ferroviaire, moins visible que les grands trains de voyageurs mais indispensable à la circulation des marchandises et à l’organisation des installations ferroviaires.

À leur mise en service, les Y 8000 ont reçu une livrée inspirée de celle des BB 63500, associant l’orange, le brun et le blanc. Au cours de leur carrière, ces locotracteurs ont porté les différents logos SNCF, jusqu’au logo Carmillon. Certaines unités ont également été affectées à des activités spécifiques, notamment Fret, Infra ou TER. Le modèle Roco porte l’immatriculation Y 8208 de la SNCF.

La reproduction bénéficie d’une conception adaptée aux manœuvres sur réseau miniature. L’avant-corps moteur et le bloc de transmission sont réalisés en zinc moulé sous pression afin d’augmenter le poids du modèle et sa force de traction. Les deux essieux sont entraînés et un bandage d’adhérence est présent. La locomotive peut ainsi remorquer ou refouler des wagons sur les voies de service, dans une gare marchandises, un faisceau de triage, une zone industrielle ou un dépôt.

La caisse est finement détaillée avec de nombreuses pièces rapportées et des mains courantes indépendantes. La cabine de conduite reproduite reste visible à travers les vitrages. L’éclairage comprend deux feux avant et deux feux de fin de convoi, inversés selon le sens de circulation. Les feux sont à LED. Un éclairage de cabine à LED, commutable en numérique, complète les fonctions lumineuses. Les sons et les éclairages sont pilotables par le décodeur embarqué.

Le condensateur tampon améliore la continuité de l’alimentation électrique lors du passage sur des zones de voie moins favorables, telles que les aiguillages, les cœurs de croisement ou les sections encrassées. L’attelage de manœuvre commutable en commande numérique apporte une dimension supplémentaire aux scénarios d’exploitation : il permet de valoriser les opérations de desserte et les mouvements de wagons caractéristiques d’un locotracteur.

Avec une longueur hors tampons de 117 mm et un rayon minimal de 358 mm, cette locomotive diesel H0 s’intègre sur un réseau SNCF des époques V et VI. Elle convient particulièrement à la création de scènes animées autour d’une halle marchandises, d’un embranchement particulier, d’une installation terminale, d’un atelier ou d’un dépôt. Elle peut être mise en situation avec des wagons de marchandises pour former des rames courtes et réalistes dédiées aux manœuvres locales.

• Marque : Roco
• Référence fabricant : 7310095
• Type : locomotive diesel / locotracteur
• Modèle reproduit : Y 8208
• Réseau ferroviaire : SNCF
• Échelle : H0
• Époques : V-VI
• Alimentation : courant continu deux rails, exploitation numérique
• Décodeur numérique : embarqué
• Son : oui
• Attelage : attelage de manœuvre commutable en commande numérique
• Éclairage : LED, deux feux avant et deux feux de fin de convoi selon le sens de marche
• Éclairage de cabine : LED, commutable en numérique
• Condensateur tampon : oui
• Essieux entraînés : 2
• Bandage d’adhérence : 1
• Rayon minimal : 358 mm
• Longueur hors tampons : 117 mm
• EAN : 9005033386924