lundi 15:00–19:00
mardi 10:00–12:00, 15:00–19:00
mercredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
jeudi 10:00–12:00, 15:00–19:00
vendredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
samedi 09:00–12:00, 14:00–18:00
dimanche Fermé
Tel : +33 (0)4.79.44.91.42
341 Rue Pré Gaut, 73420 Voglans
Envoi sous 48h garanti, pour tous les produits en stock
Tous vos paiements sont sécurisés
Vous pouvez retourner votre article acheté dans les 14 jours suivant la date de livraison.
En achetant ce produit vous pouvez obtenir
159
point
points.
Votre panier vous rapportera 159
points qui peuvent être converti en un bon de réduction de
3,18 €.
entre 25 févr. et 2 mars avec Colissimo Points de retrait 7,90 €
24 févr. avec Pré-commande Gratuit !
entre 25 févr. et 2 mars avec Colissimo Domicile 8,90 €
entre 25 févr. et 2 mars avec Livraison en relais Pickup 7,90 €
entre 25 févr. et 2 mars avec Livraison à domicile Predict sur créneau horaire 8,90 €
Caractéristique :
> Marque : Kato
> Réf : 10-2132
> Compagnie : SNCF
> Époque : VI
> Longueur : mm
> Rayon minimum : 282 mm
> Échelle : N - 1/160
> Exploitation : 2 rails
Une nouvelle variante rejoint la célèbre série des TGV !
Cette nouvelle variante du TGV français permet de reproduire l'attelage double (deux rames reliées entre elles), comme sur un vrai ! Vous pouvez également l'associer à d'autres modèles de TGV ou même à l'ICE4 !
- Le modèle présente la remarquable livrée « Carmillon », présentant un magnifique dégradé de rouge, et comprend le logo de la marque « inOui » bien visible à l'extérieur.
- Comprend deux types de pantographes distincts, reproduisant l'équipement vu sur les trains réels (remarque : les formes des pantographes peuvent différer légèrement du prototype).
- En retirant les couvercles d'attelage avant et en utilisant les barres d'attelage incluses, une formation de train complète de 20 voitures, tout comme le véritable TGV EuroDuplex, peut être reproduite.
Détails :
• Les deux locomotives d'extrémité sont fabriquées avec des inserts de pare-brise inférieurs scellés et des antennes supplémentaires montées sur le toit, reflétant les configurations réelles mises à jour.
• Les couleurs intérieures des sièges de toutes les voitures voyageurs sont fidèlement recréées en ivoire, en accord avec le design moderne du train.
Autres :
• Éclairage : phares et feux arrière allumés (LED blanc chaud)
• Unité motrice assistée par volant d'inertie
• Compatible DCC, avec prises de décodeur à 6 broches dans les voitures M1 et M2. (Remarque : pour garantir un contrôle correct de l’éclairage directionnel, la valeur CV29 sur le décodeur de la voiture M2 doit être ajustée en conséquence.)