Locomotive électrique BB 15060 SNCF - Roco 7500146 H0

Article en réservation, sortie prévue au 3e trimestre 2026.

La locomotive électrique BB 15060 de la SNCF est proposée ici en version H0 par Roco, sous la référence 7500146. Cette reproduction correspond à une machine en livrée multiservice gris argenté, avec armoiries « Creil » et version à faces latérales lisses sans plaques d’inscription.

Cette locomotive de l’époque V-VI reproduit fidèlement plusieurs caractéristiques visibles de l’original, notamment la face avant avec prise supplémentaire pour la commande du train réversible, ainsi qu’une toiture détaillée. Le pantographe fait l’objet d’une reproduction en filigrane.

• Locomotive électrique BB 15060 SNCF
• Échelle H0
• Référence Roco : 7500146
• Époque V-VI
• Livrée multiservice gris argenté
• Armoiries « Creil »
• Version avec faces latérales lisses sans plaques d’inscription
• Commande analogique DC
• Interface électrique PluX22
• Moteur à 5 pôles
• Feux avant et feux de fin de convoi inversés selon le sens de marche
• Éclairage LED
• Fonction d’éclairage supplémentaire
• Feux de signalisation et arrière activables par commutateur DIP
• Boîtier d’attelage NEM 362 avec cinématique d’attelage court
• 4 essieux entraînés
• 1 essieu avec bandages d’adhérence
• Rayon minimal : 358 mm
• Longueur hors tampons : 201 mm

La BB 15000 appartient à une série de locomotives électriques françaises destinées au réseau électrifié en 25 kV 50 Hz. Les locomotives au style « nez cassé » ont été dessinées par Paul Arzens. Entre 1971 et 1976, 65 locomotives ont été construites par Alstom.