Signal Disque SNCF, 4 feux...
Signal SNCF type R, équipé de 4 feux (vert/jaune/rouge) sur mat léger, MAFEN 913220
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jeudi 10:00–12:00, 15:00–19:00
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Pont tournant avec moteur électrique intégré et appareil de commande.
Caractéristique :
> Marque : Fleischmann
> Réf : 9152
> Échelle : N - 1/160
> Exploitation : 2 rails
Livré avec :
> boitier de commande
> 6 rails d'accès
> 4 caches
Description :
Plaque tournante modèle à fonctionnement électrique, avec des voies qui sont individuellement mises en circuit, avec poste de commande 6910. Longueur du pont tournant : 183 mm.
Cette plaque tournante est construite, comme en réalité, avec une fosse et elle comporte tous les détails du prototype. La plaque tournante est fournie avec 6 rails d'accès et 4 butées d'arrêt. Les rails d’accès peuvent se placer à un angle de 7 1/2° les uns des autres. Ils peuvent être déplacés en n’importe quel endroit de la circonférence et on peut en ajouter d’autres jusqu’à un total de accès que vous pouvez acheter séparément sous le numéro 9153.
La plaque tournante «programmable» :Le poste de commande 6910 sert à commander les manœuvres de la plaque tournante, pour que celle-ci s’aligne avec la voie désirée. L’alimentation en courant se fait par l’intermédiaire du pont tournant. On se sert aussi du poste de commande 6910 pour assurer la mise en circuit de la voie d’accès qui se trouve en alignement avec le pont tournant. À ce moment l’alimentation en courant de toutes les autres voies (à l’inclusion de la voie directement opposée) est coupée. Ainsi on peut individuellement et séparément commander et mettre en circuit un maximum de 48 accès, sans que l’on y ait besoin d’un câblage supplémentaire.
Signal SNCF type R, équipé de 4 feux (vert/jaune/rouge) sur mat léger, MAFEN 913220
Signal SNCF type R, équipé de 3 feux (vert/jaune/rouge) sur mat léger, MAFEN 913219
Signal SNCF type F, équipé de 8 feux (double jaune/rouge/blanc/vert/rouge/jaune/œilleton) sur mat léger, MAFEN 913211