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Décodeur ESU LokPilot V5 DCC pour locomotive, avec interface PluX22 NEM 658. Adapté aux échelles HO et O, avec courant moteur maximal de 1,5 A et format compact de 22 x 16 x 4,5 mm.
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Locomotive électrique Roco BB 15056 SNCF en livrée Grand Confort, référence 7500136. Modèle HO 2 rails analogique avec prise décodeur PluX22, reproduction détaillée avec blason Vannes et nombreux éléments rapportés.
Caractéristique :
> Marque : Roco
> Réf : 7500136
> Système : Analogique
> Prise décodeur : PluX22
> Compagnie : SNCF
> Époque : IV
> Longueur : 201mm
> Échelle : Ho : 1/87
> Exploitation : 2 Rails DCC
> Rayon minimal : 358mm
Locomotive électrique BB 15056 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ Exécution du toit conforme à l'original avec tous les détails.
■ Version filigrane du pantographe
■ Coloration Grand Confort
■ Avec logos SNCF et numéros d'immatriculation en relief sur les parois latérales
■ Avec armoiries "Vannes
■ Modèle finement détaillé avec de nombreuses pièces rapportées séparément, en partie en métal
La BB 15000 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant alternatif électrifié à 25 kV 50 Hz. Le design des locomotives avec le "nez cassé" est l'œuvre du français Paul Arzens, qui était à l'époque responsable du design de plusieurs locomotives SNCF. Entre 1971 et 1976, 65 locomotives au total ont été construites par Alstom. Ces machines sont les premières locomotives de ligne françaises à deux cabines de conduite avec un seul pantographe et ont été les dernières locomotives électriques de la SNCF à être conçues uniquement pour le système de courant alternatif.
Décodeur ESU LokPilot V5 DCC pour locomotive, avec interface PluX22 NEM 658. Adapté aux échelles HO et O, avec courant moteur maximal de 1,5 A et format compact de 22 x 16 x 4,5 mm.
Locomotive électrique BB 15056 de la Société Nationale des Chemins de fer Français. Roco 7510136 échelle HO.



