Décodeur ESU LokPilot V5 DCC pour locomotive, avec interface PluX22 NEM 658. Adapté aux échelles HO et O, avec courant moteur maximal de 1,5 A et format compact de 22 x 16 x 4,5 mm.
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Locomotive électrique BB 7290 SNCF de marque Roco, en HO 1/87. Modèle 2 rails analogique avec prise décodeur PluX22, feux blancs et rouges réversibles et longueur de 201 mm.
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Caractéristique :
> Marque : Roco
> Réf : 7500043
> Système : Analogique
> Prise décodeur : PluX22
> Compagnie : SNCF
> Époque : IV-V
> Feux : Blancs / rouges réversibles
> Longueur : 201 mm
> Échelle : Ho : 1/87
> Exploitation : 2 rails
> Rayon minimal : 358mm
Locomotive électrique BB 7290 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ Avec des numéros d'immatriculation gravés sur les côtés latéraux et des chiffres collés sur les faces avant
■ Locomotive destinée à l'acheminement des trains Talgo en France avec des pièces spéciales de rouge sur les tampons
■ Modèle finement détaillé avec pièces enfichables séparément, parfois en métal
■ Marchepieds ajourés
■ Conception filigrane des phantographes
■ Feux avant/arrière commutables avec interrupteur DIP
A partir de 1976, la Société Nationale des Chemins de fer Français a acquis 237 locomotives polyvalentes BB 7200 destinées à être utilisées sur le réseau français à courant continu. Le design des locomotives, avec leur "nez cassé", vient de la main du Français Paul Arzens. Certaines locomotives étaient équipées de tampons spéciaux pour acheminer les trains "Talgo III RD" à écartement de voies variable. Pour pouvoir les reconnaître, le corps des tampons était peint en rouge.
Décodeur ESU LokPilot V5 DCC pour locomotive, avec interface PluX22 NEM 658. Adapté aux échelles HO et O, avec courant moteur maximal de 1,5 A et format compact de 22 x 16 x 4,5 mm.