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Locomotive électrique Fleischmann BB 422369 SNCF en livrée FRET, à l’échelle N (1/160). Modèle analogique 2 rails avec prise décodeur Next18, feux avant/arrière et longueur de 109 mm.
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Locomotive électrique Fleischmann BB 422369 SNCF en livrée FRET, à l’échelle N (1/160). Modèle 2 rails digital sonore, équipé de feux et de fonctions sonores commutables en mode numérique.
Caractéristique :
> Marque : Fleischmann
> Réf : 732208
> Système : Digitale sonore
> Prise décodeur : Next 18
> Feux : oui
> Compagnie : SNCF
> Époque : V-VI
> Longueur : 109 mm
> Échelle : N 1/160
> Exploitation : 2 rails
Locomotive électrique BB 422369 de la Société Nationale des Chemins de fer Français.
■ En livrée « FRET »
■ Modèle finement détaillé avec pièces enfichables séparément
■ Réalisation filigrane des pantographes
■ Feux avant activables en mode numérique conforme au modèle réel français
■ Fonctions sonores commutables en mode numérique
La BB 22200 est une série de locomotives électriques françaises destinées à être utilisées sur le réseau à courant continu 1,5 kV de la SNCF ainsi que sur le réseau à courant alternatif 25 kV 50 Hz. Les locomotives avec le « nez cassé » ont été réalisées par le français Paul Arzens, qui était responsable de la conception de plusieurs locomotives de la SNCF à l'époque. La société Alstom a construit un total de 205 locomotives en six séries entre 1976 et 1986.
A partir de 1999, les locomotives ont été réparties dans les différentes divisions. Les locomotives affectées à la division fret ont reçu la livrée FRET grise/verte/blanche.
Locomotive électrique Fleischmann BB 422369 SNCF en livrée FRET, à l’échelle N (1/160). Modèle analogique 2 rails avec prise décodeur Next18, feux avant/arrière et longueur de 109 mm.



