- -5%
- -5%
Locomotive diesel CC 80001 « Belphégor » de Mistral, en version SNCF Orange/Blanc toit blanc Desquenne et Giral. Modèle HO 1/87 en 2 rails, équipé en digital sonore, avec feux réversibles blancs et rouges.
- -5%
- -5%
Nous vous informons qu'afin d'assurer une navigation fluide et rester sur les rails notre site utilise des Cookies.
Vous pouvez gérer les autorisations à tout moment depuis les paramètres.
lundi 15:00–19:00
mardi 10:00–12:00, 15:00–19:00
mercredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
jeudi 10:00–12:00, 15:00–19:00
vendredi 10:00–12:00, 15:00–19:00
samedi 09:00–12:00, 14:00–18:00
dimanche Fermé
Tel : +33 (0)4.79.44.91.42
341 Rue Pré Gaut, 73420 Voglans
Envoi sous 48h garanti, pour tous les produits en stock
Tous vos paiements sont sécurisés
Vous pouvez retourner votre article acheté dans les 14 jours suivant la date de livraison.
Panier






En achetant ce produit vous pouvez obtenir 398 point points. Votre panier vous rapportera 398 points qui peuvent être converti en un bon de réduction de 7,96 €.
Locomotive diesel CC 80001 « Belphégor » de Mistral Train Models, version SNCF orange et blanc à toit blanc, Desquenne et Giral. Modèle HO 2 rails analogique avec feux blanc/rouge réversibles.
Caractéristiques :
> Marque : Mistral
> Réf : 25-01-S004
> Système : Analogique
> Prise décodeur :
> Compagnie : SNCF
> Feux avant / arrière : Blanc et rouge réversible
> Longueur : 245mm
> Époque : IVb
> Échelle : HO 1/87
> Exploitation : 2 rails
Locomotive, remotorisée avec deux moteurs diesel, expérimentale mythique.
Une locomotive surnommée "Belphégor" construite par Renault et immatriculée à la SNCF sous le N° CC 80001.
Vendue à la société de Travaux ferroviaires Desquenne & Giral en 1978 et qui la surnomme "Lucie".
Elle comporte deux ventilateurs indépendants et un conducteur en cabine 1.
Les modèles seront équipés de deux ventilateurs indépendants, d’un Power-pack de 620mµ. Les deux cabines seront éclairables et l’extrémité 1 disposera de son conducteur. Le fichier « son » sera stéréo et en version 16bits.
Comme habituellement, la traverse en extrémité 1 sera totalement équipée de l’ensemble de son accastillage alors que la traverse en extrémité 2 sera laissée libre afin de pouvoir installer aisément l’attelage choisi.
Locomotive diesel CC 80001 « Belphégor » de Mistral, en version SNCF Orange/Blanc toit blanc Desquenne et Giral. Modèle HO 1/87 en 2 rails, équipé en digital sonore, avec feux réversibles blancs et rouges.


