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jeudi 10:00–12:00, 15:00–19:00
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dimanche Fermé
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Coffret de départ LGB réf. 19904 à l’échelle G (1/22,5), comprenant un ovale de voie, un transformateur, un régulateur de marche et le câble de raccordement. Une solution pratique pour mettre en place un réseau fonctionnel en échelle G.
Caractéristique :
> Marque : LGB
> Réf : 19904
> Échelle : G - 1/22.5
Ce coffret vous permet de monter un réseau entièrement fonctionnel avec un ovale de voie et de réaliser ainsi avec une petite locomotive la même exploitation qu'avec un coffret de départ.
La boîte contient : 12x 11000 éléments de voie courbe, brides de fixation pour la voie, alimentation en tension 230 V, régulateur de marche, et câble de raccordement. Diamètre extérieur de l’ovale de voie 1.290 mm.
Ce coffret comprend :
- 12x 11000 éléments de voie courbe
- brides de fixation pour la voie
- alimentation en tension 230 V
- régulateur de marche
- câble de raccordement.
Diamètre extérieur de l’ovale de voie 1.290 mm.
Coffret de voies LGB réf. 19901 à l’échelle G (1/22,5), conçu pour agrandir un cercle de départ en ovale avec une voie de garage pour les manœuvres. Contient une aiguille manuelle à droite, des éléments de voie droits et courbe, ainsi qu’un heurtoir.
Coffret de voies LGB 19902 pour l’échelle G (1/22,5), conçu pour agrandir un cercle de voie en ovale avec voie d’évitement. Cet ensemble avec aiguillages permet le croisement de deux trains et comprend des éléments de voie droits, courbes et deux aiguilles manuelles.
Lot de 10 éclisses métalliques LGB 10001 pour voie à l’échelle G (1/22,5). Ces pièces détachées conviennent également pour la voie flexible LGB 10003/10005.
Rail droit LGB 10000 de 300 mm, élément de base du programme de voie LGB à l’échelle G (1/22,5). Rails en laiton massif pour une utilisation fiable en intérieur comme en extérieur.
Rail droit LGB 10610 de 1200 mm pour réseau à l’échelle G 1/22,5. Cet élément de voie correspond à quatre rails LGB 10000.
Rail droit LGB 10600 d’une longueur de 600 mm, pour réseau à l’échelle G (1/22,5). Cet élément de voie est deux fois plus long que le rail droit LGB 10000.
