Disponible en version 2 Rails Trix sous la référence 25260.

Caractéristiques :

> Marque : Marklin
> Réf : 39260
> Système : Digital, sonore
> Feux avant / arrière : oui LED
> Compagnie : CFF
> Longueur : 530 mm
> Époque : VI
> Échelle : Ho
> Exploitation : 3 Rails AC

Modèle réduit : Avec décodeur numérique mfx+ et nombreuses fonctions sonores et lumineuses.
Motorisation régulée haute performance avec volant d’inertie.
Les deux essieux dans le bogie extérieur de l’élément 1 sont entraînés par cardan.
Bandages d’adhérence.
Inversion des feux selon réglementation suisse, fonction permanente du fanal à trois feux et du feu blanc de fin de convoi en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
Commutation du fanal sur 1 feu rouge de fin de convoi possible.
De plus, signal rouge d’autorisation d'accès (signal de marche à contresens) respectivement à l’avant en marche avant, commutable en mode numérique, inversion en fonction du sens de marche.
Fonction permanente de l’éclairage intérieur intégré en mode d’exploitation conventionnel, sélection possible en mode numérique.
Sélection distincte de l’éclairage du poste de conduite possible en mode numérique.
Lampes de table commutables en mode numérique.
Éclairage assuré par diodes électroluminescentes blanc chaud et rouges sans entretien (LED).
Quatre caches d'échange pour bogies sont fournis pour l’utilisation sur de plus grands rayons de courbure ou pour la vitrine.

Longueur h.t. totale approximative 53 cm.

Il y a 75 ans, en 1946, la double Flèche Rouge fut utilisée pour faire voyager Winston Churchill, invité d'État, à travers la Suisse, ce qui lui valut le surnom de «Churchill-Pfeil » (la flèche de Churchill).

Points forts :

Modèle réel : Automotrice électrique double RAe 4/8 "Churchill-Pfeil" des chemins de fer fédéraux suisses (CFF). Utilisée comme train charter pour excursions et voyages de société. Livrée de base rouge feu. Numéro d’immatriculation de l’automotrice RAe 4/8 1021. État de service actuel.