Caractéristiques :

> Marque : Roco
> Réf : 73078
> Système : Analogique
> Décodeur numérique, prise : 8 broches NEN 652
> Feux avant / arrière : Avant oui
> Époque : III
> Longueur : 272 mm
> Échelle : Ho 
> Exploitation : 2 rails
> Rayon minimal : 419 mm

Locomotive à vapeur série 231 E de la Société Nationale des Chemins de fer Français.

■ Pour la première fois depuis longtemps dans le catalogue ROCO
■ Utilisée dans le service de train express lourd
■ Modèle très détaillé dans une conception fidèle
■ Deux feux avant asymétriques

La série 231 E est née de la nécessité de concevoir de puissantes locomotives à vapeur pour les trains express français de plus en plus lourds après la Première Guerre mondiale. Au lieu de nouveaux développements coûteux, André Chapelon a été chargé par les Chemins de fer Paris-Orléans de retravailler les locomotives à vapeur de type Pacifique existantes pour les adapter aux nouvelles exigences. L'ingénieur pouvait obtenir les augmentations de performances et les économies de consommation de carburant requises, principalement grâce à des améliorations de la thermodynamique. Le succès lui a donné raison: la locomotive techniquement modifiée a atteint une vitesse d'essai de 174 km/h et, en service quotidien, elle a atteint la vitesse de 130 km/h. Avec une augmentation de 50 % de la puissance et une réduction simultanée des coûts de carburant, Chapelon a transformé les anciennes locomotives à vapeur en locomotives express futuristes.