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Wagon trémie céréalier, Herforder Pils - Azar W01-HP1, Z - 1/220
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Wagon céréalier à bogies HERFORDER Pils époque IV-V à l’échelle Z. Modèle AZAR MODELS avec attelage magnétique Magnetiz®, essieux métal brunis et marquage tampographié haute précision.
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Le wagon céréalier HERFORDER Pils époque IV-V reproduit fidèlement un wagon-silo utilisé pour le transport de céréales et graines oléagineuses en vrac sur les réseaux européens. Ce modèle AZAR MODELS à l’échelle Z bénéficie d’une conception soignée avec caisse en injection plastique finement peinte et marquages réalisés par tampographie de haute précision.
Il est équipé du nouveau système d’attelage Magnetiz®, développé par AZAR MODELS, qui utilise des micro-aimants en néodyme pour offrir une liaison magnétique fiable, discrète et réaliste. Ce système réduit considérablement l’écart entre les wagons pour des rames plus esthétiques et plus proches de la réalité. Grâce à son système de fixation par clip, l’attelage peut être retiré ou remplacé facilement, notamment pour conserver la compatibilité avec les attelages à crochet traditionnels fournis dans la boîte.
Les essieux métalliques avec finition brunie améliorent le réalisme et le roulement du modèle. Ce wagon permet de constituer des rames de fret crédibles pour les réseaux européens des époques IV à V, période durant laquelle ce type de wagon-silo était largement utilisé en France, en Belgique, en Allemagne ou en Italie.
Dans la réalité, ces wagons-trémies à bogies disposent d’un réservoir longitudinal à faces bombées avec plusieurs trémies de déchargement par gravité, facilitant l’écoulement des produits granulés vers les installations de réception. Très répandus depuis les années 1960-1970, ils sont utilisés aussi bien par les coopératives agricoles que par les industries agroalimentaires.
Caractéristiques
- Wagon céréalier à bogies à faces bombées
- Décoration : HERFORDER Pils
- Échelle : Z
- Époque : IV – V
- Attelage magnétique Magnetiz® amovible
- Attelage à crochet compatible fourni
- Essieux métal avec finition brunie
- Marquages par tampographie haute précision
Données du wagon réel
- Capacité : 94 m³
- Tare : environ 20,6 t
- Longueur : 15,39 m
- Bogies : Y25