Caractéristique :

> Marque : Esu
> Réf : 59315
> Dimensions : 50,8 x 25.4 x 14 mm
> Protocole : DCC/MM/SX/M4
> Sortie moteur : 3 A
> Échelle : 0 / G / 1

Le LokPilot 5 L trouve sa place partout où le LokPilot 5 ne « rentre » plus en termes de performances. Idéalement, ce sont des locomotives à l'échelle 0, mais aussi des locomotives à l'échelle 1 qui doivent être équipés sans bruit sont des scénarios d'application envisageables. Le LokPilot 5 L est mécaniquement compatible avec le décodeur LokSound 5 L et possède les mêmes broches de connexion.

Modes de fonctionnement

Le LokPilot 5 L est un véritable décodeur multiprotocole. Il maîtrise le format de données DCC ainsi que Motorola®, Selectrix® et M4. Au format DCC, 14 à 128 pas de vitesse sont aussi naturels que des adresses à 2 et 4 chiffres et jusqu'à 32 fonctions. Grâce à RailComPlus®, les décodeurs se connectent de manière entièrement automatique à un centre numérique approprié.

Il maîtrise tous les modes de programmation DCC et, grâce à RailCom®, les valeurs de CV sur la voie principale peuvent être lues avec des centres de contrôle appropriés. Des registres auxiliaires existent pour les centres de contrôle qui ne peuvent programmer que des CV de 1 à 255.

Les utilisateurs de Motorola® bénéficient de jusqu'à 28 étapes de vitesse avec 255 adresses. Trois adresses Motorola® supplémentaires permettent d'activer 16 fonctions. Un mode de programmation intégré rend également possible la reprogrammation avec la vénérable Control Unit 6021.

Le protocole M4 permet l'enregistrement automatique auprès des centres de contrôle compatibles mfx®. Les 32 touches de fonction possibles sont proposées ici.

Le décodeur LokPilot 5 L reconnaît les sections de freinage Märklin® ainsi que les commandes ZIMO® HLU / ZACK ou le système Lenz® ABC. Le freinage avec des modules de freinage DCC ou avec une tension continue est également possible. Il s'arrête également avec une diode de freinage Selectrix®. Un train-navette automatique ABC permet de faire la navette automatiquement entre deux gares.

Le décodeur LokPilot 5 L peut être utilisé sur les chemins de fer analogiques DC et AC. La vitesse maximale peut être réglée séparément.

Le décodeur bascule entre les modes de fonctionnement de manière entièrement automatique "à la volée". Normalement, rien ne doit être réglé.

Fonctions

Chaque LokPilot 5 L est livré avec 11 sorties de fonction amplifiées, chacune avec une charge de 500mA. De plus, il existe 6 autres sorties de niveau logique, qui peuvent également contrôler (2 pièces) des servos RC ou des modules d'extension SUSI sur demande. Toutes les fonctions d'éclairage importantes sont disponibles. La luminosité de chaque sortie peut être réglée séparément. Le décodeur maîtrise le pressage et décrochage automatique au décrochage pour les raccords ROCO®, Krois® et Telex®. Deux entrées de capteur peuvent déclencher des fonctions sur demande.

Contrôle moteur

Le contrôle moteur du LokPilot 5 L a encore été fondamentalement amélioré. Une fréquence d'horloge PWM à réglage variable de 10 kHz à 50 kHz garantit un fonctionnement extrêmement silencieux, en particulier avec les moteurs à armature en cloche - le "bourdonnement" typique appartient au passé. Le contrôle de charge peut maintenant être adapté aux cas difficiles avec jusqu'à 10 CV. La fonction unique "Autotune" permet au décodeur d'être automatiquement calibré sur le moteur. Avec un courant de moteur allant jusqu'à 3,0 A, le décodeur LokPilot 5 L fournit suffisamment de jus même pour les moteurs plus anciens.

Sécurité opérationnelle

Un PowerPack installé directement sur le décodeur permet de combler les sections de rail sales.

Protection

Bien entendu, toutes les sorties de fonction et la sortie moteur sont protégées contre les surcharges. Nous voulons que vous profitiez de votre décodeur le plus longtemps possible.